第373章 顶级机密373(2 / 2)

“嘎吱……”</p>

这个时候,太原北城门却悄悄的打开了,一声清脆的门开声,紧接着从城门中鱼贯而出五人,这五人正是前往上海的李云龙等五人。</p>

“驾~驾~驾~”</p>

李云龙骑着赤兔马快速的出城门,紧接着开始超东边而去。</p>

这一次李云龙的上海之行是属于铁血旅的顶级机密,所有知情人员必须保密,不能透露任何关于李云龙的行踪。</p>

抗日战争时期,几乎所有的公路运输线和铁路都是掌握在日军的手中。</p>

截至抗战全面爆发前夕的1937年5月,中国铁路已有机车1272辆、货车车皮1.6342万辆、客车车厢2416辆,全路更换枕木150万根。津浦、平汉、浙赣各铁路分别修建防空壕154处、240处和136处。</p>

但是现在大部分已经是落入到日军的控制中,就算没有落入到日军手中,日军也是对铁路线狂轰乱炸。最疯狂的日军对京沪线狂轰滥炸,路基、桥梁隧道、路轨、站台、车库、票房、修理厂、货栈、煤水站和其他建筑物共计被炸毁高达267次。</p>

按照李云龙的路线,一行人先乘坐火车沿正太线路出发,抵达石家庄,再从石家庄乘坐火车沿京沪线抵达上海。</p>

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“前面就是正太线铁路的一个涵洞了,我们需要特别点的方式上火车!”李云龙骑着赤兔马狂飙在前。</p>

周卫国看着李云龙的坐骑,不由是惊叹道:“旅长就是旅长,那一匹马都是万中无一的好马!”</p>

花青素一听,顿时开口道:“你就别惦记着李大哥的那一匹马了,那可是一匹烈马,除了李大哥,没有人能降服他!”</p>

在临近中午的时候,李云龙等一行人重要是抵达了正太铁路的一个涵洞上方了,这涵洞隧道是日军正太火车线路必经之路。</p>

李云龙等人此时已经经过了乔装打扮,但是也不能去火车站买票进场,这不仅费事而且还容易被发现,所以就选择了这样的方式上火车。</p>

正太铁路就以原起点河北正定和抵达太原而得名。是山西省最早的一条铁路,正太铁路,1904年动工兴建,1907年全线竣工通车。从此,石家庄成了京汉、正太铁路的交汇点,成为晋冀间物资转运枢纽,有力的促进了石家庄的经济发展,石家庄才发展起来。</p>

“..呜呜呜呜……”</p>

就在李云龙等人刚抵达这涵洞上方没多久,一辆冒着烟的火车正向涵洞这边快速驶来,速度并不算太快。</p>

“各位,准备好了啊!”李云龙开口道:“我们要上火车了!”</p>

“哈哈哈……旅长,这是我上火车的最牛逼的方式了!”魏大勇带着笑意的说道。</p>

“这才刺激!”周卫国朗声笑道。</p>

“呜呜呜……”</p>

这绿皮火车很快就是开到了这涵洞上,呼啸而来。</p>

当火车的车尾快穿越涵洞时候,李云龙第一个纵身一跃,整个人从涵洞隧道上方一跃而下。</p>

“呼呼~”</p>

只见李云龙身姿在空中滑过一道弧线之后,直接是落在了火车车顶上,紧接着向前翻滚两圈化解冲击力,平稳的落在了火车车顶上。</p>

这动作风骚极了。

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