第249章 谁能打破垄断1139（2 / 2）
威凌的申迪山顶路段发生失误，赛车发生侧滑撞上护墙，赛道出示红旗中断了比赛。
比赛在中断了6分钟之后重启，部分赛道上的积水越来越多，
但是安塞特还是在第12分钟做出2分03的最快成绩，而龙浩和段天才仍然在3秒开外。
最后的一分钟，龙浩和韦博世处在淘汰区的边缘。
成风和纳马尔的赛车为抢位置发生轻微的碰撞事故，而他的队友段天才却被淘汰出局。秦逍遥依靠最后一个飞驰圈冲进第三节排位赛。
本节被淘汰的车手分别是：11-布鲁、12-凌云伟、13-段天才、14-贝力落、15-申迪、16-纳马尔、17-欧米翰。
最后一节，车手换上了软胎来冲刺杆位。
成风赛车的右侧箱受到撞击而需要简单维修，韦博世使用软胎在出场圈中就冲进了缓冲区，赛道的抓地力仍不理想，虽然此时赛道已经放晴。
第4分钟，彭赛奥作出本节的首个成绩：1分58秒，
不过马上就被龙浩消掉了4秒，稍后冲线的魏魄提升至1分53秒。
安塞特的首个有效圈仅排在第四，成风在第5分钟经过简单修理上场做成绩，安塞特的第二圈就做进1分51秒排名榜首。
比赛的最后两分钟，安塞特、魏魄和成风先后做出前三名的成绩，三人的成绩都把对手甩开了2秒左右。
这三个人的最后一圈对杆位发起冲刺，成风首先做出成绩1分48秒，但是他的杆位只保持了几秒钟就被安塞特夺走，魏魄没能撼动队友的优势。
最终，红虎车队的安塞特拿到本站比赛的杆位，成风位居第二，魏魄排名第三，韦博世获得第四。
排名第5至第10的车手分别是：5-罗世博、6-杰奎苏、7-秦逍遥、8-龙浩、9-彭赛奥、10-霍翰飞。
迎来自己职业生涯20周年庆的平州六冠王马龙出师不利，他在第一圈就遭遇赛车事故不得不退出比赛，明日的正赛他将排名最后一位发车。
赛后马龙对于这样的成绩自然感到失望，不过他对于明日的正赛还是保持着非常积极的心态。
马龙在20年前的大奖赛中迎来自己职业生涯第一场一级方程式分站比赛，此番回到这里，平州六冠王也是希望用一份好成绩为自己送礼。
在昨天的自由练习赛中，马龙曾赶在雨水到来之前拿下了当日最快单圈，为20周年庆开了一个好头，
但是今日的排位赛他却出师不利，在第一圈中他的赛车后轮莫名其妙的脱落，赛车失控冲入路边沙地，没有成绩的马龙将在明天正赛中最后一位发车。
不过赛后马龙的心态还是显得较为放松，他甚至主动拿自己的事故来作为玩笑：
“当然，我希望今日的排位赛能够拥有一个不一样的结果，但是要驾驶一辆只有三个轮子的赛车真的是非常困难的事情，尽管我之前在青云已经有过这样的经验。”
随后的5分钟，纳马尔、魏魄、秦逍遥先后刷新成绩榜，第37分钟，布鲁将成绩跑进2分14秒。
练习赛还剩20分钟的时候，马龙驾车进入赛道，
而枭龙的两部赛车仍然没有动静，由于昨天的练习赛有两部赛车发生撞车事故，如果在本节出现任何差错就很有可能赶不上排位赛。
第45分钟，威凌的两部赛车一上场就把最快成绩提高了2秒。
比赛还剩下最后10分钟的时候，乐狮的布鲁做出2分10秒的最快成绩。
枭龙的两部赛车换上的半雨胎出场做成绩，而雷之神的龙浩则仍旧使用全雨胎在跑。
第53分钟，段天才做出首个成绩在2分10秒。
比赛的最后5分钟，魏魄先把成绩做进2分09秒继续保持领先。
其他车手也放弃了最后的飞驰圈。
最终，红虎车队的魏魄拿到本节的最快成绩，枭龙车队的成风排名第二，乐狮的杰奎苏位居第三。
排名第4至第10的车手分别是：4-段天才、5-安塞特、6-布鲁、7-罗世博、8-申迪、9-秦逍遥、10-马龙。
下午14点整，排位赛正式开始。
此时青云赛道的温度仅有20度，赛车线上仍有积水。
维修区打开之后，车手们赶紧上场做出场圈，开赛仅1分钟，马龙就发生了撞车事故退赛，明天他将从最后一位起步，这对他的纪念赛无疑是个打击。
第4分钟，两部乐狮的赛车先后做出有效成绩。
成风在第5分钟做出2分09秒的最速，这个成绩保持了2分钟就被魏魄提升了3秒。
随着车手不断做出飞驰圈，场地逐渐变干，赛车线也变得清晰起来。
第14分钟，使用半雨胎的成风把最快单圈提升至2分04秒，
2分钟后段天才又把成绩提高了3秒，
赛道上又下起了小雨，想要轮胎赌博的车手不敢换软胎。
首节结束后，被淘汰的车手分别是：18-邓斯特、19-诸浪军、20-张拓为、21-洛步、22-立英致、23-陆达凯、24-马龙。
第二节排位赛开始后，大票车手把赛道挤作一团，
赛道上的雨时断时续，乐狮的两部赛车率先做出成绩。
第5分钟，段天才、魏魄、龙浩依次做出前三名的成绩，
威凌的申迪山顶路段发生失误，赛车发生侧滑撞上护墙，赛道出示红旗中断了比赛。
比赛在中断了6分钟之后重启，部分赛道上的积水越来越多，
但是安塞特还是在第12分钟做出2分03的最快成绩，而龙浩和段天才仍然在3秒开外。
最后的一分钟，龙浩和韦博世处在淘汰区的边缘。
成风和纳马尔的赛车为抢位置发生轻微的碰撞事故，而他的队友段天才却被淘汰出局。秦逍遥依靠最后一个飞驰圈冲进第三节排位赛。
本节被淘汰的车手分别是：11-布鲁、12-凌云伟、13-段天才、14-贝力落、15-申迪、16-纳马尔、17-欧米翰。
最后一节，车手换上了软胎来冲刺杆位。
成风赛车的右侧箱受到撞击而需要简单维修，韦博世使用软胎在出场圈中就冲进了缓冲区，赛道的抓地力仍不理想，虽然此时赛道已经放晴。
第4分钟，彭赛奥作出本节的首个成绩：1分58秒，
不过马上就被龙浩消掉了4秒，稍后冲线的魏魄提升至1分53秒。
安塞特的首个有效圈仅排在第四，成风在第5分钟经过简单修理上场做成绩，安塞特的第二圈就做进1分51秒排名榜首。
比赛的最后两分钟，安塞特、魏魄和成风先后做出前三名的成绩，三人的成绩都把对手甩开了2秒左右。
这三个人的最后一圈对杆位发起冲刺，成风首先做出成绩1分48秒，但是他的杆位只保持了几秒钟就被安塞特夺走，魏魄没能撼动队友的优势。
最终，红虎车队的安塞特拿到本站比赛的杆位，成风位居第二，魏魄排名第三，韦博世获得第四。
排名第5至第10的车手分别是：5-罗世博、6-杰奎苏、7-秦逍遥、8-龙浩、9-彭赛奥、10-霍翰飞。
迎来自己职业生涯20周年庆的平州六冠王马龙出师不利，他在第一圈就遭遇赛车事故不得不退出比赛，明日的正赛他将排名最后一位发车。
赛后马龙对于这样的成绩自然感到失望，不过他对于明日的正赛还是保持着非常积极的心态。
马龙在20年前的大奖赛中迎来自己职业生涯第一场一级方程式分站比赛，此番回到这里，平州六冠王也是希望用一份好成绩为自己送礼。
在昨天的自由练习赛中，马龙曾赶在雨水到来之前拿下了当日最快单圈，为20周年庆开了一个好头，
但是今日的排位赛他却出师不利，在第一圈中他的赛车后轮莫名其妙的脱落，赛车失控冲入路边沙地，没有成绩的马龙将在明天正赛中最后一位发车。
不过赛后马龙的心态还是显得较为放松，他甚至主动拿自己的事故来作为玩笑：
“当然，我希望今日的排位赛能够拥有一个不一样的结果，但是要驾驶一辆只有三个轮子的赛车真的是非常困难的事情，尽管我之前在青云已经有过这样的经验。”
随后的5分钟，纳马尔、魏魄、秦逍遥先后刷新成绩榜，第37分钟，布鲁将成绩跑进2分14秒。
练习赛还剩20分钟的时候，马龙驾车进入赛道，
而枭龙的两部赛车仍然没有动静，由于昨天的练习赛有两部赛车发生撞车事故，如果在本节出现任何差错就很有可能赶不上排位赛。
第45分钟，威凌的两部赛车一上场就把最快成绩提高了2秒。
比赛还剩下最后10分钟的时候，乐狮的布鲁做出2分10秒的最快成绩。
枭龙的两部赛车换上的半雨胎出场做成绩，而雷之神的龙浩则仍旧使用全雨胎在跑。
第53分钟，段天才做出首个成绩在2分10秒。
比赛的最后5分钟，魏魄先把成绩做进2分09秒继续保持领先。
其他车手也放弃了最后的飞驰圈。
最终，红虎车队的魏魄拿到本节的最快成绩，枭龙车队的成风排名第二，乐狮的杰奎苏位居第三。
排名第4至第10的车手分别是：4-段天才、5-安塞特、6-布鲁、7-罗世博、8-申迪、9-秦逍遥、10-马龙。
下午14点整，排位赛正式开始。
此时青云赛道的温度仅有20度，赛车线上仍有积水。
维修区打开之后，车手们赶紧上场做出场圈，开赛仅1分钟，马龙就发生了撞车事故退赛，明天他将从最后一位起步，这对他的纪念赛无疑是个打击。
第4分钟，两部乐狮的赛车先后做出有效成绩。
成风在第5分钟做出2分09秒的最速，这个成绩保持了2分钟就被魏魄提升了3秒。
随着车手不断做出飞驰圈，场地逐渐变干，赛车线也变得清晰起来。
第14分钟，使用半雨胎的成风把最快单圈提升至2分04秒，
2分钟后段天才又把成绩提高了3秒，
赛道上又下起了小雨，想要轮胎赌博的车手不敢换软胎。
首节结束后，被淘汰的车手分别是：18-邓斯特、19-诸浪军、20-张拓为、21-洛步、22-立英致、23-陆达凯、24-马龙。
第二节排位赛开始后，大票车手把赛道挤作一团，
赛道上的雨时断时续，乐狮的两部赛车率先做出成绩。
第5分钟，段天才、魏魄、龙浩依次做出前三名的成绩，
威凌的申迪山顶路段发生失误，赛车发生侧滑撞上护墙，赛道出示红旗中断了比赛。
比赛在中断了6分钟之后重启，部分赛道上的积水越来越多，
但是安塞特还是在第12分钟做出2分03的最快成绩，而龙浩和段天才仍然在3秒开外。
最后的一分钟，龙浩和韦博世处在淘汰区的边缘。
成风和纳马尔的赛车为抢位置发生轻微的碰撞事故，而他的队友段天才却被淘汰出局。秦逍遥依靠最后一个飞驰圈冲进第三节排位赛。
本节被淘汰的车手分别是：11-布鲁、12-凌云伟、13-段天才、14-贝力落、15-申迪、16-纳马尔、17-欧米翰。
最后一节，车手换上了软胎来冲刺杆位。
成风赛车的右侧箱受到撞击而需要简单维修，韦博世使用软胎在出场圈中就冲进了缓冲区，赛道的抓地力仍不理想，虽然此时赛道已经放晴。
第4分钟，彭赛奥作出本节的首个成绩：1分58秒，
不过马上就被龙浩消掉了4秒，稍后冲线的魏魄提升至1分53秒。
安塞特的首个有效圈仅排在第四，成风在第5分钟经过简单修理上场做成绩，安塞特的第二圈就做进1分51秒排名榜首。
比赛的最后两分钟，安塞特、魏魄和成风先后做出前三名的成绩，三人的成绩都把对手甩开了2秒左右。
这三个人的最后一圈对杆位发起冲刺，成风首先做出成绩1分48秒，但是他的杆位只保持了几秒钟就被安塞特夺走，魏魄没能撼动队友的优势。
最终，红虎车队的安塞特拿到本站比赛的杆位，成风位居第二，魏魄排名第三，韦博世获得第四。
排名第5至第10的车手分别是：5-罗世博、6-杰奎苏、7-秦逍遥、8-龙浩、9-彭赛奥、10-霍翰飞。
迎来自己职业生涯20周年庆的平州六冠王马龙出师不利，他在第一圈就遭遇赛车事故不得不退出比赛，明日的正赛他将排名最后一位发车。
赛后马龙对于这样的成绩自然感到失望，不过他对于明日的正赛还是保持着非常积极的心态。
马龙在20年前的大奖赛中迎来自己职业生涯第一场一级方程式分站比赛，此番回到这里，平州六冠王也是希望用一份好成绩为自己送礼。
在昨天的自由练习赛中，马龙曾赶在雨水到来之前拿下了当日最快单圈，为20周年庆开了一个好头，
但是今日的排位赛他却出师不利，在第一圈中他的赛车后轮莫名其妙的脱落，赛车失控冲入路边沙地，没有成绩的马龙将在明天正赛中最后一位发车。
不过赛后马龙的心态还是显得较为放松，他甚至主动拿自己的事故来作为玩笑：
“当然，我希望今日的排位赛能够拥有一个不一样的结果，但是要驾驶一辆只有三个轮子的赛车真的是非常困难的事情，尽管我之前在青云已经有过这样的经验。”
随后的5分钟，纳马尔、魏魄、秦逍遥先后刷新成绩榜，第37分钟，布鲁将成绩跑进2分14秒。
练习赛还剩20分钟的时候，马龙驾车进入赛道，
而枭龙的两部赛车仍然没有动静，由于昨天的练习赛有两部赛车发生撞车事故，如果在本节出现任何差错就很有可能赶不上排位赛。
第45分钟，威凌的两部赛车一上场就把最快成绩提高了2秒。
比赛还剩下最后10分钟的时候，乐狮的布鲁做出2分10秒的最快成绩。
枭龙的两部赛车换上的半雨胎出场做成绩，而雷之神的龙浩则仍旧使用全雨胎在跑。
第53分钟，段天才做出首个成绩在2分10秒。
比赛的最后5分钟，魏魄先把成绩做进2分09秒继续保持领先。
其他车手也放弃了最后的飞驰圈。
最终，红虎车队的魏魄拿到本节的最快成绩，枭龙车队的成风排名第二，乐狮的杰奎苏位居第三。
排名第4至第10的车手分别是：4-段天才、5-安塞特、6-布鲁、7-罗世博、8-申迪、9-秦逍遥、10-马龙。
下午14点整，排位赛正式开始。
此时青云赛道的温度仅有20度，赛车线上仍有积水。
维修区打开之后，车手们赶紧上场做出场圈，开赛仅1分钟，马龙就发生了撞车事故退赛，明天他将从最后一位起步，这对他的纪念赛无疑是个打击。
第4分钟，两部乐狮的赛车先后做出有效成绩。
成风在第5分钟做出2分09秒的最速，这个成绩保持了2分钟就被魏魄提升了3秒。
随着车手不断做出飞驰圈，场地逐渐变干，赛车线也变得清晰起来。
第14分钟，使用半雨胎的成风把最快单圈提升至2分04秒，
2分钟后段天才又把成绩提高了3秒，
赛道上又下起了小雨，想要轮胎赌博的车手不敢换软胎。
首节结束后，被淘汰的车手分别是：18-邓斯特、19-诸浪军、20-张拓为、21-洛步、22-立英致、23-陆达凯、24-马龙。
第二节排位赛开始后，大票车手把赛道挤作一团，
赛道上的雨时断时续，乐狮的两部赛车率先做出成绩。
第5分钟，段天才、魏魄、龙浩依次做出前三名的成绩，
威凌的申迪山顶路段发生失误，赛车发生侧滑撞上护墙，赛道出示红旗中断了比赛。
比赛在中断了6分钟之后重启，部分赛道上的积水越来越多，
但是安塞特还是在第12分钟做出2分03的最快成绩，而龙浩和段天才仍然在3秒开外。
最后的一分钟，龙浩和韦博世处在淘汰区的边缘。
成风和纳马尔的赛车为抢位置发生轻微的碰撞事故，而他的队友段天才却被淘汰出局。秦逍遥依靠最后一个飞驰圈冲进第三节排位赛。
本节被淘汰的车手分别是：11-布鲁、12-凌云伟、13-段天才、14-贝力落、15-申迪、16-纳马尔、17-欧米翰。
最后一节，车手换上了软胎来冲刺杆位。
成风赛车的右侧箱受到撞击而需要简单维修，韦博世使用软胎在出场圈中就冲进了缓冲区，赛道的抓地力仍不理想，虽然此时赛道已经放晴。
第4分钟，彭赛奥作出本节的首个成绩：1分58秒，
不过马上就被龙浩消掉了4秒，稍后冲线的魏魄提升至1分53秒。
安塞特的首个有效圈仅排在第四，成风在第5分钟经过简单修理上场做成绩，安塞特的第二圈就做进1分51秒排名榜首。
比赛的最后两分钟，安塞特、魏魄和成风先后做出前三名的成绩，三人的成绩都把对手甩开了2秒左右。
这三个人的最后一圈对杆位发起冲刺，成风首先做出成绩1分48秒，但是他的杆位只保持了几秒钟就被安塞特夺走，魏魄没能撼动队友的优势。
最终，红虎车队的安塞特拿到本站比赛的杆位，成风位居第二，魏魄排名第三，韦博世获得第四。
排名第5至第10的车手分别是：5-罗世博、6-杰奎苏、7-秦逍遥、8-龙浩、9-彭赛奥、10-霍翰飞。
迎来自己职业生涯20周年庆的平州六冠王马龙出师不利，他在第一圈就遭遇赛车事故不得不退出比赛，明日的正赛他将排名最后一位发车。
赛后马龙对于这样的成绩自然感到失望，不过他对于明日的正赛还是保持着非常积极的心态。
马龙在20年前的大奖赛中迎来自己职业生涯第一场一级方程式分站比赛，此番回到这里，平州六冠王也是希望用一份好成绩为自己送礼。
在昨天的自由练习赛中，马龙曾赶在雨水到来之前拿下了当日最快单圈，为20周年庆开了一个好头，
但是今日的排位赛他却出师不利，在第一圈中他的赛车后轮莫名其妙的脱落，赛车失控冲入路边沙地，没有成绩的马龙将在明天正赛中最后一位发车。
不过赛后马龙的心态还是显得较为放松，他甚至主动拿自己的事故来作为玩笑：
“当然，我希望今日的排位赛能够拥有一个不一样的结果，但是要驾驶一辆只有三个轮子的赛车真的是非常困难的事情，尽管我之前在青云已经有过这样的经验。”
随后的5分钟，纳马尔、魏魄、秦逍遥先后刷新成绩榜，第37分钟，布鲁将成绩跑进2分14秒。
练习赛还剩20分钟的时候，马龙驾车进入赛道，
而枭龙的两部赛车仍然没有动静，由于昨天的练习赛有两部赛车发生撞车事故，如果在本节出现任何差错就很有可能赶不上排位赛。
第45分钟，威凌的两部赛车一上场就把最快成绩提高了2秒。
比赛还剩下最后10分钟的时候，乐狮的布鲁做出2分10秒的最快成绩。
枭龙的两部赛车换上的半雨胎出场做成绩，而雷之神的龙浩则仍旧使用全雨胎在跑。
第53分钟，段天才做出首个成绩在2分10秒。
比赛的最后5分钟，魏魄先把成绩做进2分09秒继续保持领先。
其他车手也放弃了最后的飞驰圈。
最终，红虎车队的魏魄拿到本节的最快成绩，枭龙车队的成风排名第二，乐狮的杰奎苏位居第三。
排名第4至第10的车手分别是：4-段天才、5-安塞特、6-布鲁、7-罗世博、8-申迪、9-秦逍遥、10-马龙。
下午14点整，排位赛正式开始。
此时青云赛道的温度仅有20度，赛车线上仍有积水。
维修区打开之后，车手们赶紧上场做出场圈，开赛仅1分钟，马龙就发生了撞车事故退赛，明天他将从最后一位起步，这对他的纪念赛无疑是个打击。
第4分钟，两部乐狮的赛车先后做出有效成绩。
成风在第5分钟做出2分09秒的最速，这个成绩保持了2分钟就被魏魄提升了3秒。
随着车手不断做出飞驰圈，场地逐渐变干，赛车线也变得清晰起来。
第14分钟，使用半雨胎的成风把最快单圈提升至2分04秒，
2分钟后段天才又把成绩提高了3秒，
赛道上又下起了小雨，想要轮胎赌博的车手不敢换软胎。
首节结束后，被淘汰的车手分别是：18-邓斯特、19-诸浪军、20-张拓为、21-洛步、22-立英致、23-陆达凯、24-马龙。
第二节排位赛开始后，大票车手把赛道挤作一团，
赛道上的雨时断时续，乐狮的两部赛车率先做出成绩。
第5分钟，段天才、魏魄、龙浩依次做出前三名的成绩，
威凌的申迪山顶路段发生失误，赛车发生侧滑撞上护墙，赛道出示红旗中断了比赛。
比赛在中断了6分钟之后重启，部分赛道上的积水越来越多，
但是安塞特还是在第12分钟做出2分03的最快成绩，而龙浩和段天才仍然在3秒开外。
最后的一分钟，龙浩和韦博世处在淘汰区的边缘。
成风和纳马尔的赛车为抢位置发生轻微的碰撞事故，而他的队友段天才却被淘汰出局。秦逍遥依靠最后一个飞驰圈冲进第三节排位赛。
本节被淘汰的车手分别是：11-布鲁、12-凌云伟、13-段天才、14-贝力落、15-申迪、16-纳马尔、17-欧米翰。
最后一节，车手换上了软胎来冲刺杆位。
成风赛车的右侧箱受到撞击而需要简单维修，韦博世使用软胎在出场圈中就冲进了缓冲区，赛道的抓地力仍不理想，虽然此时赛道已经放晴。
第4分钟，彭赛奥作出本节的首个成绩：1分58秒，
不过马上就被龙浩消掉了4秒，稍后冲线的魏魄提升至1分53秒。
安塞特的首个有效圈仅排在第四，成风在第5分钟经过简单修理上场做成绩，安塞特的第二圈就做进1分51秒排名榜首。
比赛的最后两分钟，安塞特、魏魄和成风先后做出前三名的成绩，三人的成绩都把对手甩开了2秒左右。
这三个人的最后一圈对杆位发起冲刺，成风首先做出成绩1分48秒，但是他的杆位只保持了几秒钟就被安塞特夺走，魏魄没能撼动队友的优势。
最终，红虎车队的安塞特拿到本站比赛的杆位，成风位居第二，魏魄排名第三，韦博世获得第四。
排名第5至第10的车手分别是：5-罗世博、6-杰奎苏、7-秦逍遥、8-龙浩、9-彭赛奥、10-霍翰飞。
迎来自己职业生涯20周年庆的平州六冠王马龙出师不利，他在第一圈就遭遇赛车事故不得不退出比赛，明日的正赛他将排名最后一位发车。
赛后马龙对于这样的成绩自然感到失望，不过他对于明日的正赛还是保持着非常积极的心态。
马龙在20年前的大奖赛中迎来自己职业生涯第一场一级方程式分站比赛，此番回到这里，平州六冠王也是希望用一份好成绩为自己送礼。
在昨天的自由练习赛中，马龙曾赶在雨水到来之前拿下了当日最快单圈，为20周年庆开了一个好头，
但是今日的排位赛他却出师不利，在第一圈中他的赛车后轮莫名其妙的脱落，赛车失控冲入路边沙地，没有成绩的马龙将在明天正赛中最后一位发车。
不过赛后马龙的心态还是显得较为放松，他甚至主动拿自己的事故来作为玩笑：
“当然，我希望今日的排位赛能够拥有一个不一样的结果，但是要驾驶一辆只有三个轮子的赛车真的是非常困难的事情，尽管我之前在青云已经有过这样的经验。”