第665章 曲速的阶梯668（2 / 2）

其实严谨的说用速度来形容曲速并不太准确，因为曲速航行并不是传统意义上的舰船移动，但大家都能理解，人类便也没有必要去改变这些词汇。

其实这个时候的人类工程师们并没有意识到，他们之所以能在如此短时间内直接突破1倍光速的桎梏，完全是人类机械专精的缘故。一直以来人类在机械方面的工艺都很发达，甚至比诸如赤焰文明这种同级别的文明都先进很多，这才使得他们得以如此快速成功。

是的，曲速档位。

这一点人类工程师记忆犹新，当时他们在测试曲速引擎的时候发现，第一代曲速引擎死活突破不了两位数倍光速数值，后来经过多年专研才发现问题所在，是工艺精度问题。在制造工艺精度再次提升一个层次之后，他们制造出来的曲速引擎才一举突破1倍光速的桎梏，实现从1倍光速到10.079倍光速的渐进提升。

当然这一点现在人类并不知晓，直到未来某天遇到某个航速只有1倍光速的文明之后，人类才意识到自己当年直接在如此短时间内突破1倍光速的桎梏有多么让其他文明羡慕。

可以这么说，人类在不知不觉中，凭借着自己在机械方面的精通，就这么跨过了四级文明的一个小技术壁垒。

随着人们调高曲速参数，加大引擎功率，试验船的曲速速度立刻飙升，从1倍光速一路飙升到了10.079倍光速。

这种档位并非随意设置，而是根据重力势阱技术的计算公式，计算得到的空间扭曲程度而定。不止如此，它还在显示造物中有所反应，曲速2的10.079倍光速就好像一个工艺门槛。

这个结果让人类科学家很满意，因为这意味着以后人类可以实现快速在恒星系内外机动，可以在发现危险之后快速进入曲速状态离开。

曲速航行实验还有一个目的，那就是测试人类现阶段能够实现的曲速速度。

这個数值十分准确，因为它跟人类从曲速相关公式中计算出来的结果一模一样。科学家们按照这个公司还能计算得出，以目前人类这种“重力势阱”为基础的曲速，理论上还有下一个级别的曲速速度，他们已经计算出来，结果显示是38.941倍光速。

不过这个光速倍数的曲速，目前人类的曲速引擎全功率都没法达到。

同样的，现在人类也没有意识到自己这种在机械方面的天赋如果让其他文明知道意味着什么。

直到发现了更多的文明被困在1倍光速或者10.079倍光速的航行水平上之后，人类才明白自己当年觉得顺其自然的事情对于有些文明来说却是难如登天。

（PS：曲速倍数数值借鉴于星际迷航，这个不说肯定有人喷作者，就如同前文的某些章节那样。）

(本章完)