重生99做汽车巨头_分节阅读_第1517节（1 / 2）

　　要不然到时候被人翻出来，终归是有点不美。

　　这段时间特斯拉的电动车在美利坚市场发生了好几起起火事件，已经让特斯拉处于风口浪尖之中。

　　他可不想在这个时候再搞出什么幺蛾子出来。

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　　“曹总，如果宝马华夏的车型都考虑使用南山半导体的NS8155芯片，你们的产能是否能够对应呢？”

　　NS8155的好，只要专业的技术人员仔细分析一下，就能搞清楚。

　　宝马这几年跟南山汽车集团的关系不错，所以菲利普斯直接给曹阳打了个电话。

　　这种涉及到比较大规模的合作，菲利普斯还是觉得走高层路线会比较好。

　　宝马自己是没有芯片产业的，反正不管是找谁购买都是买。

　　之前它们的芯片大部分是英飞凌和恩智浦供应的，现在南山半导体在一部分车规级芯片上面实现了领先，英飞凌和恩智浦又没有办法在短期内推出类似性能的产品出来。

　　这个时候宝马华夏这边找南山半导体合作，谁也不能说出一个不字出来。

　　特别是宝马华夏的研究机构主要负责的是电动车的开发。

　　NS8155在电动车上更是可以发挥自己的优势。

　　所以宝马就更加没有理由放弃这么好的机会了。

　　“菲利普斯，宝马是我们的老朋友了，只要你们有需求，NS8155肯定会优先满足你们的需要。”

　　“不过这款芯片的价格可是不便宜，我觉得像是宝马1系和X1之类的入门级产品，不一定有需要搭载。”

　　“宝马3系和X3之类的车型，可以考虑搭载一块NS8155。”

　　“至于宝马5系和X5以及电动车产品，可以考虑搭载两块NS8155。”

　　“当然了，如果你们想要实现更高算力的需求，搭载四块也是没有问题的。”

　　就现在的市场需求，哪怕是南山半导体帝都工程的良品率还不高，也能满足要求。

　　更加不用说等宝马需要大规模使用NS8155的时候，帝都工厂的良品率肯定已经提上去了。

　　甚至长安工厂都已经修建好了。

　　所以曹阳自然是底气十足。

　　“我也是这么考虑的，具体的一些使用数量和安排，我们内部在后续会逐渐的明确下来。”

　　“不过最早使用的车型，应该会是华夏这边开发的新能源车产品，其他车型我们会尽可能的获得总部的授权，让华夏分公司这边来进行一些本土化开发。”

　　“比如加长轴距，加装一些装备等方面的变化。”

　　“当然了，这里面也包括芯片的变化。”

　　菲利普斯很是坦诚的跟曹阳交流了一番。

　　宝马的车型，大部分都是德意志总部开发的。

　　华夏这边基本上在开发方面没有什么话语权。

　　不过伴随着华夏汽车市场的快速扩大，情况自然也是在发生变化。

　　作为亚太区总裁，菲利普斯是乐于看到这种变化的。

　　对此，曹阳自然也是表示了理解。

　　NS8155很香，只要有订单，他都是来之不拒。

　　当然了，价格自然也是一点都不客气。

第870章 第一代星链，开启全新体验

　　伴随着越来越多的车企开始官宣要跟南山半导体合作，采用NS8155作为自己新车型的智能驾舱芯片，美利坚那边，有些企业开始着急了。

　　“埃克森，我们的高端车型现在使用的屏幕尺寸和数量也是越来越多了。”

　　“如果要想让消费者有一个非常好的体验，那么一块高算力的智能座舱芯片就是必不可少的。”

　　“之前大家都是使用差不多算力的芯片，虽然会导致屏幕卡顿等现象发生，但是由于没有更好的参照物，消费者就算是心中不满意，往往也就忍了。”

　　“现在情况不一样了，NS8155的出现，完全颠覆了车规级芯片的行业格局。”

　　“这绝对是一块影响巨大，影响深远的车规级芯片。”

　　爱德华作为通用汽车的设计总监，现在很是焦虑。

　　通用汽车可是曾经连续几十年都是全球汽车行业的老大，但是现在的发展却是再一次的陷入到了颓势之中。

　　特别是前段时间跟南山汽车集团发生冲突的时候，股价暴跌，可谓是元气大伤。

　　虽然最后通过打压东瀛车企和高丽车企的方式，让通用汽车的元气恢复了几分。

　　但是股票价格却是再也没有恢复到最高值。

　　甚至上涨了一波之后，又开始阴跌不止。