第805章 KTM两大天才804（2 / 2）

解说席上，小张的惊叫声响了起来。

赛车轰鸣驶向十二号弯，秦川右手油门一松手指顺势勾住前面的刹车拉杆，原本前冲的赛车猛地一滞，车身瞬间减速靠向赛道外侧。

rc16后轮离地前避震触底，赛车极限重刹。

外线，阿克斯塔的赛车同样重刹，两人肩并肩入弯。

刺耳的刹车声响起，秦川视线看向弯心， 此刻他的视线中已经看不到阿克斯塔赛车的身影。

内线，超过了。

“十二号弯秦川过了！秦川来到了第三名，距离前面的佩科还有零点四秒的差距，他要提速吗？”

十二号弯内线，秦川的赛车稳扎稳打的进弯，出弯后赛车快速一个腾挪翻身，迅速靠向十三号弯方向。

刹车捏死，后刹联动，滑胎入弯。

秦川正式开始提速。

滑胎入弯，赛车提早开油，秦川几乎以肉眼可见的速度甩开了身后的阿克斯塔。

见状，ktm卫星p房内，原本还抱有一丝希望的负责人此刻终归是无奈的叹了口气，看了一眼一旁的小e，无奈的叹了口气。

阿克斯塔很天才，甚至论成绩提升速度比刚进gp组时期的秦川还要迅猛，但以目前阿克斯塔的实力想要去和秦川掰手腕，那可不是一般的难。

最开始秦川便是在他们车队，也是他亲眼看着对方进入厂队的，成长速度不代表着上限，而秦川的上限是他见过最高的。

“相比于秦川那种怪胎，阿克斯塔似乎都变得平常了。”

小e这边倒是没什么脸色变化，面色平静非常。

自从退役以后，他的心境就已经彻底放开了，况且他是车手，对赛场更为了解，秦川从一开始就没用全力，所以阿克斯塔连机会甚至其实都没有。

至于提升速度嘛。

在他看来秦川提升更快，moto2到motogp和曼岛到motogp这二者完全不是一个概念。

市售车和厂车的区别他比其余人更了解。

一个好歹适应了两个组别的厂车，另一个则是直接跨越上来。

一个从高中一年级，二年级一点点升上来的，另一个直接从中学蹦到三年级的，这概念完全不一样。

前者那叫循规蹈矩，一步一个脚印，后者那叫史无前例，gp仅有。

二者的概念可完全不同。

.........................................................................................................................

ps:忘了祝兄弟们六一快乐了，今天补上。

.......

.......

</p>